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专车改革,依然旧制度没有大革命|对话节目

作者:北京东方雨泽科技有限公司 来源:www.dfyz6789.com 发布时间:2015-10-14 10:40:54
 

专<a href="http://www.luotian.in" target="_blank">车改</a>革,依然旧制度没有大革命

位于上海市内的一处滴滴快的出租车候车点/资料图 位于上海市内的一处滴滴快的出租车候车点/资料

  文/新浪专栏 观察家 王海

  10月10日,这一天很萌。

  其实,这一天,是革命的一天,104年的这一天,武昌的一次擦枪走火,把近300多年的满清王朝掀翻。

  所谓的武昌起义,只是一个小火苗,不料,火苗引发其他地方引发锁反应。10月底,朝廷发布“罪己诏”,宣布起草宪法和取消皇族内阁。但26aa7df14b89c9c7c9fd286d26a9a25e切都来不及了,旧制度已经失控,大革命为期不远。授命镇压的5919207fc53815b9a026b9bf1e8498c655b7c4a48f43328d51ca264d7aab5afad535cb66429fb84278e5b3d4ba,磨磨蹭蹭,还在等待火势更大一些,以便从中获得更大的资本。

  后来,革命也失控了,连貌似获益最大的袁世凯,也被革命形势吞没。

  回首百年,无法认定,到底是大革命胜利了,还是旧制度胜利了,但似乎可以确认,当年的满清朝廷,改革无诚意,才有大革命。

  2015年的10月10日,交通部发布“深化出租车改革的指导意见”和“网络预约出租车管理暂行规定”。显然,这是一次改革,是出租车制度的一次重大改革机遇,其中,专车的管理措施,尤为引起注意??私家车禁止入专车,鼓励不以盈利为目的的车。

  我看了一下相内容,如果这个次的“改革举措”,被严格执行,除了神州专车因为自己拥有车辆和司机不受负面影响外,其他公司的专车业务,恐怕将遭到致命打击。多数车公司,只是一个网络平台,私车将闲置的车辆和时,用于e42224d06d2024599a539ce55945b509易,满了人们的出行需要。这先进的技术方案,在理论上,可以完全解决人们的出行困难。

  但是,看似好的事物,也往往会有不美好的结果??伤害一些人的利益。所以,去年e7a7b9c1d9282082b7e4fd026109e095,有些地方的租出车司机很不满。出租车司机原本在旧制度之下,安稳地承受者出租车公司的管理者盘剥??他们虽有怨言,但也愿意接受。现在,来了新的力量,他们一下子成了“革命对象”。是这样,革命到来的时候,往往可能是“底层”先受伤害,于是他们与“层”反而密了,希望得到呵护。

  稳定很重要,不能任由革命的火苗1ecc7bbc46941152e8c082924bbee0721635df0a1259817a18a8ae0049bbc燎原。所以,改革便随之而来,便有了今天的改革方案。交通部说,“对出租汽车行业长期积累的历史矛盾和互联网新业态带来的新106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc题,运改革思维和创新思路,坚持c1747492dc49a2886e6d92427880cda5发展,坚持趋利避害,做好961260a329bbc8fa256e3bb13086dcf7”。

  这样的表态,充满经典的“改革术语”,每个字都透露着“积极性”,但不如一句“私家车不准接入”来得干脆。

  这样的改革举措,我是非常理解的。作为主管部门,改革的首要目的,是稳定,那就不可能“进”。如果允许“私家车接入”,那几乎就等于宣布原有的出租车制度被废掉。显然这是不可能的。所以,专车公司,如果寄希望于自上而下的改革,改掉“旧制度”,那几乎是不可能的。

  从这个角度上来说,作为一个典型消费者,我对这次改革,虽然失望,但很理解??自上而下的革命不可能,自下而上的革命不允许,,那就只好这样慢慢“深化改革”。

  1c91e300e04b1f1a7cae117d8ff6190e历史你就会发现,因为旧制度而存在的改革者,可以宣布“深化改革”,但是不可能废除旧制度。距离武昌的火苗还有5个月的时候,政府搞出的皇族内阁,就是一次典型的“深化改革”。对于朝廷而言,这样的改革已经是亘古未有,但对于立宪派而言,这就是忽悠。

  其实,互联网领域对传统产业进行的大革命,多发生。比如,如果当初规定没有新采编资质的互联网公司,不允许发布新闻,那么,就不a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db有后来的门户网站。但,由于管当初2c50fb01fe659b26f727fcace42d2ab3有深化改革的“动”和“眼光”,给了互联媒体“大革命”机会。当然,由于旧制度仍在,互联网媒也就渐渐成为“传统媒体”了。

  只要旧制度依然有效,新技术就还是瞎折腾。笼子不过是变得大一些,笼子里的鸟,并不能飞翔,但大家觉得这样已经挺好。提笼架鸟的人,不可能拆掉笼子;即便拆掉,鸟也未必适应,觉得飞出去,到处是风险。就像专车平941acc0b6ab904642102329d1543e71c其实为出租车司机提供了飞翔的空间,可是有几个出租车司机愿意放弃被租出车公司“盘剥”的c8c2dab5566570a7ac4bf65f8986d4aa方式而投身新生活?

  至于私家车和私家车车主??那些有望新技术被解放的“生产力”,就继续在灰色地带等待吧,在改革,发展,稳定三个宏大事业中,你们无足轻重。就像此刻,我写这篇稿子的时候,10月10日,虽然星期六,但是个工作日,北京的交通正在拥堵之中,那些等待家而打不到车的人,无足轻重。

  10月10日,是挺萌的。

  (首发公号“海涛评论”)

  (声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立。)



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